Herontwikkeling Vertrek en Lounge 1 Schiphol

Met het project Herontwikkeling Vertrek & Lounge 1 creëert Schiphol meer ruimte voor het reisproces van Schengen-passagiers, door te verbouwen, vernieuwen en uit te breiden. De security capaciteit van Vertrekhal 1 wordt uitgebreid van 15 security lanes naar 21 security lanes. Ook wordt het gehele securityfilter verplaatst naar een tussenverdieping (mezzanine), vergelijkbaar met de tussenverdieping in Vertrek 2.

In het check-in gebied ontstaat daardoor meer ruimte voor incheckbalies, wachtgebieden en loopruimte. Om plaats te maken voor de mezzanine en het nieuwe securityfilter wordt een aantal bestaande functies, zoals kantoren, een KLM Lounge en een bedrijfsrestaurantaangepast aangepast en/of verplaatst.  Door het securityfilter in Vertrek 1 – net als in Vertrek 2 – op een mezzanine te plaatsen wordt het mogelijk om deze twee securityfilters te verbinden, waardoor bijvoorbeeld tijdens piektijden van de capaciteit van beide filters gebruik gemaakt kan worden.

Een na grootste securityfilter ter wereld

Nadat dit project gerealiseerd is heeft Schiphol het op één na grootste securityfilter van de wereld. Alleen de nieuwe luchthaven van Mexico (waar Deerns ook bij betrokken is) die op dit moment gebouwd wordt heeft een securityfilter die iets groter is (één lane). Om het securityfilter op de mezzanine in Vertrek 1 toegankelijk te maken voor de passagiers worden er nieuwe stijg-/daalpunten gerealiseerd en komen een aantal bestaande stijg-/daalpunten te vervallen. Er wordt bijvoorbeeld een nieuw stijg-/daalpunt gerealiseerd voor passagiers die thuis al hebben ingecheckt en alleen met handbagage reizen. Deze passagiers kunnen dan via een rechtstreekse verbinding van de begane grond (Schiphol Plaza) naar het securityfilter op de mezzanine gaan zonder dat zij zich hoeven te mengen met de passagiers die nog moeten inchecken en ruimbagage af moeten geven. Hierdoor wordt de passagiersdruk in het incheckgebied van Vertrek 1 verlaagd. 

Business as usual

De aanpassingen in Vertrek 1 moeten plaatsvinden, terwijl de operatie van Schiphol ‘gewoon’ doorgaat, business as usual dus. Een groot en complex project in het oudste gedeelte van Schiphol. Vanwege de hoge risico’s die dit met zich meebrengt heeft Schiphol de installatieadviesdiensten direct aan Deerns gegund als betrouwbare huisadviseur.


Voor meer informatie over dit project kunt u contact opnemen met Peter Bouma

Wilt u op de hoogte blijven van het laatste nieuws? Abonneer u dan op ons iD e-zine.

 

10 oktober 2018


Terug naar lijst